[F1]麥拿侖車隊罰1億美元史上最高
[i](星島)[/i][i]09月 15日 星期六 06:30AM[/i](星島日報報道)
一級方程式賽車間諜案重審結果周四公布，
被指持有並利用對手法拉利機密資料的麥拿侖車隊，遭受到史無前例的重罰。
原本在車隊榜領先的麥拿侖不但被取消所有車隊得分，
更被判體育史上最高的一億美元（約七億八千萬港元）罰款。
審理此案的世界賽車議會將在日內公布重罰麥拿侖的原因，
麥拿侖車隊主管丹尼斯則正考慮上訴。
丹尼斯堅持，該隊並沒有因為拿到法拉利的資料而得益，
這次懲罰過於嚴厲，但麥拿侖的根基並不會因重罰而受到動搖。
若麥拿侖贏得車隊冠軍，估計將贏得近六千九百萬美元獎金。
丹尼斯表示︰「麥拿侖每年生意額達四億五千萬至五億美元，
而且沒有負債，是一間財政極為健全的公司，
車隊得分獎金也抵銷了一半的罰款。
即使我們最終決定繳付罰款，要寫的支票也只會是罰額的一半。」
世界賽車議會在七月審理此案時，
未能證明麥拿侖從法拉利的文件得益，因此從輕發落；
直到早前出現新的證據，案件才需要重審。
新提交的證據為麥拿侖試車手迪拉羅沙與車隊人員之間的電郵，
電郵提到該隊試用由法拉利得到的新技術。
國際車聯在十二月會研究麥拿侖下年參賽資格，
後者須證明他們明年新戰車沒有用到法拉利資料，才會獲准參賽。
一級方程式賽車車手榜排頭二位的麥拿侖車手咸美頓與阿朗素，
在間諜案擔任「污點證人」，獲得了國際車聯特赦。
儘管麥拿侖被逼將車隊冠軍拱手讓予法拉利，
今屆車手總冠軍仍會是咸美頓與阿朗素之爭。
國際車聯發表聲明指出，
麥拿侖的車手在案件審理過程中合作地提交證據，鑑於此「特殊情況」，
國際車聯不會對麥拿侖車手作出任何處分。
麥拿侖車隊主管丹尼斯透露，咸美頓與阿朗素未有因車隊被罰而萌生去意。
在車手榜以三分之差落後榜首咸美頓的阿朗素，
也表明會全心備戰今晚的比利時站排位賽。
阿朗素指出︰「我沒有考慮賽場外的情況，只會集中精神研究周末比賽的策略。」
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